عاطف دعبس – يسأل عن : ” سبوبة ” المخلفات الصلبة بالغربية 

عاطف دعبس – يسأل عن : ” سبوبة ” المخلفات الصلبة بالغربية 

سؤال برئ ينتظر من يجيبنا عليه ؟ وهو ،،
من المسئول عن الخلل فى منظومة المخلفات الصلبة فى محافظة الغربية ؟ إذا كان هناك تقصير وإهمال وعدم متابعة فعلا ؟! ووفق ما يتردد ! وهل هى فعلا ” سبوبة ” ؟
فقد تم توريد معدات وألات ،، ولكنها لم تستخدم وصدأت فى مكانها ! ولم تستفد المحافظة من ملايين خصصت لها من منحة أوروبية سترد للدوله المانحة ؟! وبالفوائد ؟!
وكشفت مصادر أن المسئولين عن تلك المنظومة الفاشلة مكتب خاص بإسناد غير مبرر من وزارة البيئة بلا رقابة ولا متابعة ،
وبسبب هذا الفشل الذريع فى تنفيذ المرحلة الاولى سواء بالدراسه أو وضع المخططات ثم فى المرحلة الثانيه ورفع التراكمات التاريخيه من مقالب عدد من مدن الغربية
و شراء الاحتياجات من المعدات بلا إستخدام ،،
وبسبب الفشل فى تنفيذ مخططات المرحلتين ولاهدار المال العام سيتم وفق مايتردد إلغاءالمرحله الثالثه
لتضيع كل الملايين التى تم صرفها ولم نجنى ثمرتها بتطوير منظومه المخلفات بمحافظة الغربية من خلال قرض بالملايين ستسدده الدولة “باليورو “ضاعت على الأرض
…
وإليكم قصة المخلفات الصلبة بمحافظة الغربية

حصلت وزارة البيئة على تمويل بقيمه 71 مليون يورو !
وخصص منه للغربية
3.5 مليون جنيه رفع تراكمات مقلب زفتى ومازال المقلب موجود ويتم إلقاء المتولد اليومى “حى ” من المخلفات نظرا لعدم تنفيذ خط تدوير المخلفات وليصبح مقلب قمامه من جديد ليتم رفعه ونقله مدفن السادات بتكلفه جديده
9 مليون جنيه رفع مقلب سمنود بسعر الطن 100 جنيه يوجد تراكمات إنتاج يومى حى وتم تسليم الموقع للبدء فى إنشاء المحطة الوسيطة من سبتمبر 2019 ولم يتم تنفيذ خط اعاده التدوير من خلال المكتب الاستشارى لمحافظة الغربية والبرنامج الوطنى لإدارة المخلفات المسؤل عن صرف المبالغ المالية
5 مليون جنيه لرفع تراكمات مقلب طنطا والمحله ونقلهم المدفن الصحى المخصص لمحافظة الغربية بمدينه السادات بالمنوفية
5 مليون جنيه لرفع تراكمات مقلب سمنود ثم تم تحويلهم إلى رفع مقلب المحله نظرا لتجدد التراكمات بالمحله نتيجه تعطل خطوط التدوير
60 مليون جنيه دعم معدات لوادر سيارات مكبس خرجت من الضمان وفى طريقها للتلف بسبب عدم الاستخدام
أما بسيون معداتها من يوم الاستلام لم تعمل نهائى ومما يعرضها للتلف وخروجها من الضمان
وتطوير مصنع الجابريه
بتركيب عدد 2 فاصل هوائي وخط وقود RDF كامل وخط سماد عضوى كامل جديد وثم اعطال بعد شهر فقط بالخطوط الجديده هذا بالاضافه الى الحرائق التى حدثت أثناء فتره السحابه وذلك بسبب عدم اتخاذ التدابير والإجراءات الوقائية وعدم استخراج موافقه بيئيه من الاساس ولا حياه لمن تنادي هذا بالاضافه الى 2 خط قديم مما أدى إلى توقف المصنع وتراكم كم مخلفات مجددا تقدر بحوالى 60 الف طن وبدء رفع التراكمات الجديده بالأموال المخصصة للتراكمات القديمة
تم عمل خط منخل فى ورشه بالتصنيع المحلى بقرى محافظه الغربية من خلال البرامج الوطنى بتكلفه 100الف جنيه ولم يعمل ولايوجد له ضمان ولا له من الاساس جهه مورده وذلك من خلال مكتب الاستشارات البيئيه بمحافظة الغربية

تم تخصيص 8 مليون جنيه من مخصصات الدوله من ميزانيه محافظة الغربية لرفع تراكمات تقدر 60 الف طن من خلال المحافظة وذلك لرفع مقلب دفرة لاحتواء كارثه التراكمات

مدفن المخلفات الصحى لمحافظة العربية بمدينه السادات بمحافظة المنوفية يتم معاملته كأنه مقلب قمامه وليس كمدفن صحى من حيث الاشتراطات لخلايا الدفن مع العلم أنه يقع بجوار مطار البرجات وتكرار لحالات الاستعمالات والانبعاث نتيجه التقصير فى إدارة ولا يمكن السيطرة عليه
نحن طرحنا سؤال هل ماذكر صحيحا ولو كان الأمر كذلك فمن المسئول ؟ وهل يوجد حساب على كل ما تقدم ؟ أفيدونا ! ويامسهل