انجازات السكه الحديد وخطط التطوير….بقلم : محمود الجوهرى

انجازات السكه الحديد وخطط التطوير

بقلم : محمود الجوهرى

تعد هيئه السكه الحديد بمصر الثانيه فى التاسيس بعد هيئه السكه الحديد البريطانيه وتعد هى الشبكه الاكبر للمواصلات فى افريقيا ومن اكثر المواصلات التى يستخدمها المصريين يوميا ويعتمد عليها الكثير فى التنقل اليومى الى عملهم ولا يمكن الاستغناء عنها ومع اهمال دام لسنوات طويله وعدم التطوير بها زادت نسبه الحوادث بها فى السنوات السابقه الى ان بدا التحدى فى تطويرها فى عهد الرئيس السيسى والوزير الحالى الفريق . كامل الوزير ونرى الانجازات التى تحققت فى هذا القطاع ورؤيه مصر 2020 التى تنفذها وزاره النقل فى اضخم صفقه قطارات وهى التعاقد على 1300 عربه قطارات فى اضخم خطة فى تاريخ السكه الحديد والانتهاء من الامور الفنيه الخاصه باصلاح 200 محرك و1200 ماتور جر لتدعيم قوه الجر بالسكه الحديد بخلاف جولات الوزير المفاجئه لمحطات القطارات وتطبيق غرامات بدا من ابريل 2019 ، تنوعت ما بين ركوب القطار بدون تذاكر وبعض السلوكيات الخاطئه داخل القطارات والمحطات والركوب اعلى القطارات وبين العربات مما يعرض حياه الراكب للخطر وتم الانتهاء من تحسين ورفع كفاءة وصيانه نحو 248 محطه بتكلفه 1.261 مليار جنيه وتم الانتهاء من تحديث وتطوير نحو 390 مزلقانا وتحويلهم للعمل الكترونيا وسوف تتسلم الهيئه نموذج من العربات الجديده المتفق على توريدها من الشركه الروسيه ( ترانسماش هوادينج ) وفى محافظه الغربيه تم تطوير 51 مزلقانا من 91 مزلقانا ، تطويرا شاملا وجارى تطوير 6 مزلقانات آخرى و 7 مزلقانات تطويرا مدنيا والكترونيا وجارى دراسه تطوير 27 مزلقانا آخرى ويذكر ان تكلفه تطوير المزلقان الواحد تطويرا مدنيا والكترونيا 3 مليون جنيه للواحد وتم ايضا تطوير برج اشارات كفر الزيات وربطه ببرج ايتاى البارود بالبحيره الى جانب تطوير مزلقانات هاويس الدلجمون وكوبرى كفر الزيات ومع كل هذه الانجازات التى شهدتها هيئه السكه الحديد بمصر بصفه عامه وبالغربيه بصفه خاصه والتى لم تشهدها من قبل فان هناك بعض السلبيات والشكاوى من المواطنين بمحافظه الغربيه مثل الزحام الشديد على شبابيك التذاكر بصفه مستمره والذى تزامن مع تطبيق الغرامات للركوب من غير تذكره ويأمل المواطن فى القضاء على الباعه الجائلين بالقطارات والمحطات وغلق الفتحات الغير شرعين على اشرطه السكه الحديد والتى تعرض حياه المواطن للخطر ومن اهم المشاكل التى تواجه المواطن هو الازدحام بالقطارات وخاصه خطوط الاقاليم فلذلك يجب زياده عدد العربات وبالنسبه للمحطات التى يجرى بها رفع كفائه واحلال وتجديد واقامه مبانى جديده فانه يوجد بطئ شديد فى التنفيذ وعلى سبيل المثال محطه المحله الكبرى التى بها تطويرا واقامه انشائات جديده بعد ازاله جميع المبانى القديمه فيعانى المواطن من تراكم الاتربه ومواد البناء على الارصفه مما تعيق المواطن فى الركوب احيانا وتعرض حياتهم للخطر ولا يوجد مقاعد ولا مظلات بسبب البطئ فى انهاء الاعمال دون محاسبه ودون مراعاه للمواطن وايضا بالمحله الكبرى بمنطقه الشعبيه وعلى شريط القطار لا يوجد سور بهذه المنطقه التى يوجد بها مدرسه ثانوى وهذه المنطقه تعد من اخطر الاماكن التى يمر منها المواطن والطلبه وشهدت حوادث كثيره وكان آخرها ظابط بالقوات المسلحه برتبه ملازم اول ويشمل التطوير محطه عياش وصفط تراب التى يتم التطوير بهما ورفع الكفائه وايضا يوجد بطئ فى التنفيذ اما بالنسبه للكمسريه او محصلين التذاكر فانه يجب عمل دورات تدريبه فى كيفيه التعامل مع الجمهور وتطبيق القانون وروح القانون دون ترهيب للمواطن حتى لا تتكرر مثل هذه الحوادث كما حدث مع مع الشاب محمد عيد وعمل الكشف الدورى عليهم وعمل تحليل للمخدرات للكمسريه والسائقين واستبعاد من يثبت عليه تعاطيه للمخدرات وكل هذه السلبيات القضاء عليها بقرارات ومتابعه مستمره للقضاء على هذه السلبيات ومعانات المواطن