أزمة قناة السويس بقلم : د- أحمد هلال وكيل تربية طنطا لشئون التعليم والطلاب

أزمة قناة السويس

بقلم : د- أحمد هلال

وكيل تربية طنطا لشئون التعليم والطلاب

أستيقظ العالم الثلاثاء 23/3/2021 على أزمة جديدة تضاف الى سلسلة أزمات العامين الماضيين وهى شحوط سفينة فى قناة السويس مما أدى الى انسداد المجرى الملاحى وتوقف حركة السفن فى القناة والتى تعد أهم شراين التجارة العالمية وخاصة بين الشرق الاقصى بإنتاجة الصناعى الهائل فى الصين واليابان وكوريا وأندونسيا وسنغافورة وماليزيا وبين غرب أروبا ،والسفينة التى توقفت فى القناة هى أكبر سفن العالم بطزل يبلغ 400متر ، وعرض 59 متر وحمولة تصل الى 230الف طن .

وحتى اليوم لايبدوأن هناك حلاً لتلك الأزمة فى القريب العاجل مما يشكل أزمة كبرى فى حركة التجارة العالمية التى تستوعب قناة السويس 12% منها ، وبدأت الأثار الكارثية لهذة الازمة فى الظهور من إرتفاع أسعار النفط بمقدار4% ، ومن تكدس 320سفينة فى خليج السويس والبحر المتوسط إنتظاراً للعبور ، ومن إتجاة السفن الى رأس الرجاء الصالح لطريق بديل لقناة السويس وما يصاحب ذلك من زيادة التكلفة ومن التعرض لخطر القرصنة، بالاضافة الى إتجاة شركات التأمين لرفع التكلفة ومايتبع ذلك من أثار على زيادة تكلفة السلع

إن الازمة الاخيرة توضح أهمية موقع مصر الاستراتيجى وما يمكن أن يحدث إذا أضطربت المنطقة لأى اسباب ، وستظل مصر دائما رمانة ميزان المنطقة والعالمبموقعها الجغرافى المتميز والذى تحتل فية قناة السويس شرياناً حيويا لحركة التجارة العالمية.